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在中国,平均每台车的使用周期为8-10年,而由于路况及使用环境等原因,多数车不到三年就经常出入维修站,举起底盘,车的好坏在行家眼里一目了然;打开引牵盖,发动机的区别更是"显而易见"！
爱车往往只有发动机和底盘是不易更换的,发动机是车的心脏,动力的源泉,发动机保护底板是多数欧洲车系的标准配置.省略了这一关键配置,爱车的工作环境已经发生了根本的改变。。。。
专车专用型对应产品，合金材质的发动机护板，时刻给您爱车的发动机以安全的保障。
护板安全与否关键在于设计水平，而不能简单地用合金的厚度来判断。合金材质产品不管从硬度上还是坚固性上都优于钢板，厚薄差距几毫米对发动机保护的作用并不明显，最重要的是护板可以吸收冲撞的能量并且抗变形。
在您行车时，不用担心路面的凸出物对发动机的伤害。严重时也只需更换一块护板，而不需去4S店给发动机做一个“全身检查”了。
并且，合金护板在变形后，还可以经过加工复原，这正是现在塑料和树脂护板不能达到的.
引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神，安装后对引机的散热没有丝毫影响，留有专门的散热洞，安装后行驶没有一点异常声音。能挡住%93的泥尘，延长发动机的寿命。其它未尽车型，请直接与我们联系。
发动机自动保护罩为欧美车系普通安装部件
防止异常隆起地面的发动机的直接碰撞
隔绝来自地面的泥浆.沙石卷如发动机轴承,皮带,空调压缩机等,减少维护费用
帮助发动机下部形成稳定气流.降低高速运行时产生的噪音,并能节约燃油
组成部件:(1)原厂安装孔:精确定位 (2)高级别高钢性板材:更轻.更强.比同类产品节油(3)高级静电喷涂层:通过盐雾实验12年防锈(4)凹凸面主动吸能设计:有效化解来自地面的可能发生的猛烈撞击(5)维护孔:保养更便利(6)气窗:气流更稳定(7)应力条:板材强度更高
产品规格：专车专用发动机引擎下护板
产品色泽：黑色
产品厚度：2.00mm左右
产品配件：螺丝、支架、垫片
引擎下护板是根据各种车型定身设计的引擎当泥保护神，安装后对引擎没有丝毫影响，留有专门的散热洞，安装后没有一丝的异常声音，能挡住93%的泥土，有效地加强车的寿命，有效地防止来自地面的泥浆、沙石卷如发动机轴承，皮带空调压缩机，减少维护费用，起到很好的保护作用。并能节约燃油。
组成部件
1 原厂安装孔;精确定位
2 高级静电喷涂：通过盐雾试验12年防锈
3 凹凸面主动吸能设计：有效化解来自地面可能发生的猛烈撞击
4 应力条：板材强度更高
买家须知
本厂产品质量问题有本厂承担退换货的来回运费，退换货必须包装齐全（不能有使用过的）
到货时间为3——7天
| 用途 | 发动机引擎下护板 | 材质 | 冷压钢板 |
| 尺寸 | 898*802（mm） | 颜色 | 黑色 |
| 品牌 | 宝来引擎下护板 | 型号 | 宝来 |
| 适用车型 | 宝莱 |
